A FIA acaba de anunciar o novo sistema de pontos para o Mundial F1 de 2010.
Carece ainda de aprovação do Conselho Mundial do Desporto, mas está já aprovada pela FIA, sistema este que permitirá beneficiar ainda mais os vencedores de corridas.
Sistema este copiado da pontuação do MotoGP (25-20-15-10-8-6-5-3-2-1), adaptando a diferença de pontos entre alguns lugares nomeadamente sete pontos de vantagem do primeiro lugar em relação ao segundo e três pontos deste para o terceiro, sequencialmente com diferenças de dois pontos até ao nono lugar, recebendo o décimo classificado apenas um ponto.
Segue a nova grelha de classificação comparada com a anterior:
| Lugar | < 2009 | 2010 |
| 1º | 10 | 25 |
| 2º | 8 | 18 |
| 3º | 6 | 15 |
| 4º | 5 | 12 |
| 5º | 4 | 10 |
| 6º | 3 | 8 |
| 7º | 2 | 6 |
| 8º | 1 | 4 |
| 9º | 2 | |
| 10º | 1 |
Além da alteração do sistema de pontos, fica estabelecido que os primeiros dez classificados nas qualificações terão que iniciar a corrida com o mesmo jogo de pneus.
Prevê-se ainda, para 2011 a proibição dos polémicos difusores duplos.
Chega com novos motores, uma nova plataforma e um visual completamente renovado.
Pela primeira vez a Ford unifica o modelo europeu e americano do Focus, tratando-se agora do mesmo carro, a Ford espera assim tornar o Focus no carro mais vendido do segmento.
Disponível em 10 variantes, a C-MAX e Grand C-MAX apresentadas em Genebra, a berlina de 3 e 5 portas e a versão de 4 portas, seguindo-se mais tarde a estate (carrinha).
Está a ser preparada uma versão coupé para rivalizar com o Scirocco da VolksWagen e um descapotável de tejadilho de lona que substituirá o Focus CC de capota rígida.
Especula-se também sobre uma versão totalmente eléctrica do Focus sobre a qual ainda não existem detalhes.
O novo Focus deverá atingir o mercado até ao final do ano.
Segue-se a galeria e o video da apresentação…
A Audi presenteia-nos com um anúncio cómico sobre uma situação macabra.
Em quantos filmes já não vimos a cena onde se coloca uma mangueira no escape do carro e a outra ponta no interior para causar uma intoxicação por CO2? Pois a Audi achou que era uma boa forma de mostrar a pequena de quantidade de CO2 produzida pelos seus motores.
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Durante o mês de Dezembro do passado ano as vendas de automóveis novos em Portugal voltaram a estar no “vermelho”, 18 com uma quebra em relação a Dezembro de 2008 de 18.4%, num total de 21941 unidades vendidas.
As marcas que se destacam pela positiva são:
- Ford +13,8%
- Mitsubishi +16,4%
- Chevrolet +41,6%
Enquanto que por outro lado as seguintes tiveram quebras de vendas:
- Opel -41,8%
- Mercedes -42,4%
- Mazda -42,7%
A Renault e a Ford lideram as vendas em nr de unidades vendidas em Dezembro.
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Renault 2.116
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A nível de vendas anuais encontramos novamente a Renault na liderança:
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Renault 18.657
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A Kia continua a apostar em força na Europa. Desde a introdução do primeiro Picanto e mais recentemente com a introdução do C’eed no mercado melhorou substancialmente a sua imagem.
Em 2010 a Kia continua a surpreender expandindo a garantia de 7 anos a toda a sua gama tornando-a na marca com cobertura mecânica mais abrangente da Europa.
Apesar do limite de 150.000 km ficar abaixo dos 500.000 oferecidos pela Fiat no 500, mas que neste caso estão limitados a 60 meses.
Depois de muita especulação e rumores a Opel desvenda finalmente a nova versão do seu mais pequeno monovolume, o Meriva.
Esta nova versão surpreende com várias novidades pouco comuns nesta gama de veículos, o novo sistema de abertura de portas “suicida”, presentes no Rolls Royce e no Mazda RX-8, o visual moderdo e atractivo de tal forma evoluido que parece ter saltado uma geração em relação ao modelo corrente.
No interior o sistema FlexiSpace da Opel permite reconfigurar os bancos de forma a criar a melhor relação espaço/volume da bagageira conforme a necessidade no momento.
Dispõe ainda de um sistema que a Opel chama de FlexiFix, na porta da bagageira, que permite o fácil transporte de bicicletas.
Segundo a Opel esta nova configuração de abertura das portas traseiras, que são invertidas, permite melhor entrada e saída de passageiros assim como facilita que pais com crianças acedam aos bancos traseiros quando as carregam ao colo.
O novo Opel Meriva será apresentado oficialmente no Salão Automóvel de Genebra em Março, deverá atingir o mercado no Verão equipado com um gama de 6 motores, gasolina e diesel, que vão desde os 75 cv aos 140 cv com caixas manuais de 5 e 6 velocidades com a possibilidade de uma automática de 6 velocidades.
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