A Peugeot vai fechar as LeMans Series em grande com a apresentação de um modelo híbrido do Peugeot 908 de competição utilizado nas 24 Horas de LeMans.

Com esta aposta da Peugeot os hibridos chegam ás pistas e certamente num futuro próximo se vão tornar comuns exemplos deste tipo. Se o Peugeot 908 HY seguir a linhagem do Peugeot 908 trará certamente muita vitórias á construtora francesa.

Por baixo do chassi cinze metalizado está um sistema KERKs também utilizado na Formula 1 e um motor eléctrico de 60 Watts, assim como um conjunto de baterias espalhadas uniformemente pelo carro de forma a obter um melhor balanço e distribuição do peso.

O Peugeot 908 HY poderá usar apenas o seu V12 TDI ou os dois motores em conjunto para um pequeno boost de performance que poderá fazer a diferença em inúmeras situações.

Segundo a Peugeot o motor eléctrico consegue debitar 80 cavalos de potência extra durante 20 segundos, o que provará certamente uma grande vantagem em ultrapassagens em rectas curtas ou uma ajuda para quebrar uma curva mais apertada.

Os Peugeots 908 tem quase sempre liderado as provas das LeMans Series mas no final quando é agitada a bandeira xadrez é quase sempre um Audi que está a cruzar a linha da meta, este pequeno extra do Peugeot 908 HY poderá fazer a diferença e começar a garantir o sucesso da Peugeot. São desenvolvimentos como este que ajudam a desenolver novas tecnologias que no futuro serão aplicadas aos nossos carros do dia a dia para cada vez termos veículos masi eficientes, mais potentes e menos poluentes.

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