Um dos carros mais “excitantes” do Salão Automóvel de Genebra de 2010 é a última criação da Koenigsegg, o Agera, uma evolução do CC8S.
A última criação do fabricante sueco é o nono modelo dos seus 15 anos de história e o sétimo de produção.
Obviamente, o Agera não representa um estilo “tradicional”, será só para amantes e conhecedores.
A apenas alguns dias do Salão Automóvel de Genebra, a Lexus desvenda o mais recente veiculo hibrido para o mercado europeu, o CT 200h pertencerá á gama de entrada na Lexus tendo como concorrentes o Audi A3 e BMW Serie 1.
O CT 200h era esperado para o mercado Norte Americano em 2012. Sendo que a Lexus já registou as marcas “CT 200h“, “CT 300h” e “CT 400h” nos Estados Unidos e no Canadá levando a acreditar que chegarão ao mercado americano brevemente.
“Não temos planos, de momento, para lançar este veículo no mercado americano” diz Curt McAllister, relações publicas da Toyota.
Baseado na renovada plataforma de tracção frontal, o CT 200h será o modelo de “baixa gama” da Lexus na Europa, onde o HS 250h não será vendido. O CT 200h foi idealizado para combater o mercado do Audi A3 TDI e BMW Série 1.
Equipado com um motor “Toyota’s Lexus Hybrid Drive System” de quatro cilindros, 1.8 litros, com 4 definições diferentes para o sistema “gas-electric” incluindo ECO, NORMAL e SPORT. A quarta opção será única permitindo o CT 200h percorrer aproximadamente 2 kms a uma velocidade máxima de 45km/h completamente no modo eléctrico.
Seguem algumas imagens e resta-nos aguardar por imagens reais na próxima semana no Salão Automóvel de Genebra.
A Peugeot procura afirmar-se no mercado familiar com o novo 508, este prototipo chamado de “5 da Peugeot” dá inicio á concepção do Peugeot 508, com novas linhas particularmente na grelha frontal a faróis
O ‘5′ estará equipado com a tecnologia Hybrid4 que entra em produção no próximo ano para o 3008. Com motor 2.0 litros HDi com filtro de partículas e 163cv de potencia, acompanhado de um motor eléctrico de 37cv, poderão produzir um máximo de 200cv de potencia e “zero-emissões” no modo eléctrico em baixas velocidades. No geral estão anunciados 99g/km CO2 com uma média de 3.2l de combustível a cada 100km.
O ‘5 da Peugeot’ será apresentado no ‘Geneva Motor Show’ nas próximas semanas.
Veja a galeria de fotos:
A Marca Francesa Renault continua ocupada na reestruturação da sua equipa de F1 e o novo design para 2010, mas não deixa de apresentar novidades para o mundo automóvel, com o recente roadster Wind, o Megane CC e agora apresenta-nos o Clio 20º Aniversário.
Durante os 20 anos de Renault Clio foram vendidos cerca de 10 milhões de unidades, colocando-o a par do Mercedez-Benz Classe E e do Toyota Camry no TOP 20 de carros mais vendidos, embora que num período de tempo mais curto.
Para festejar, a Renault lança as edições especiais de 20º Aniversário do Clio, Clio Comercial e Clio RS.
O Renault Clio 20º Aniversário será diferenciado com a vistosa alteração no parachoques frontal e inscrições 20th Anniversary em pontos estratégicos. Poderá ser adquirido numa grande variedade e combinação de cores, excepto na versão RS que será exclusivamente na versão de 2 tons branco e preto e complementado com as jantes de 17″ BeBop.
O restante equipamento dependerá da versão a escolher podendo os preços variar entre os 14.350,00 € na versão mais modesta para os 24.700,00€ na versão RS (preços do mercado francês).
Segue uma galeria de fotos que demonstra o carácter dos 20 anos Renault Clio.
A Porsche acaba de revelar as primeiras imagens do seu carro de corridas híbrido, o “911 GT3 Hybrid”
Baseado no 911 GT3 R que estará nas pistas ainda este ano, a versão híbrida utiliza um motor flat-six 4.0l com 480 cavalos de potência e ainda dois motores eléctricos nas rodas frontais. No lugar do passageiro existirá um gerador de energia capaz de aproveitar a energia cinética da travagem podem chegar a uma rotação de 40.000 rpm, que depois de “carregado” poderá debitar uma potência extra de 120 killowats, aproximadamente 160cavalos directamente para as rodas dianteiras através de um botão colocado no volante.
O GT3 R Hybrid será estreado nas 24 Horas de Nurburgring a 15 de Maio, mas ainda não são conhecidas as especificações de performance do veículo que será apresentado no Salão Automóvel de Genebra no inicio de Março.
A Honda é o último fabricante japones a lançar uma acção de chamada de segurança aos concessionários de 437,000 viaturas para corrigir uma falha no sistema de airbag.
A empresa vai substituir a bomba de airbag do lado do condutor em alguns Accords, Civics e CR-V’s, que possuem riscos de incêndio devido á alta pressão podendo resultar na morte dos ocupantes
A Honda já reconheceu este problema desde 2008 quando uma identidade dos Estados Unidos da América detectaram alguns problemas no sistema de airbag aquando fizeram testes independentes.
De momento esta acção de chamada não afecta as viaturas vendidas em Portugal, apenas foi desenrolada no Japão, Canadá e Estados Unidos da América.
A Honda admite que poderá haver uma morte e 11 feridos em acidentes possivelmente relacionados com este problema.
Este anúncio vem numa altura em que o público e a comunicação social estão sensivelmente alarmados para a acção de chamada da Toyota a 440,000 unidades do seu modelo Prius de 2010 devido a falhas nos travões.
Com a chegada do Salão Automóvel de Genebra em Março, eis que a Audi desvenda o seu “Mini-killer”.
Depois de vários “esboços” e protótipos, a Audi apresenta o seu mais novo modelo, o Audi A1, seguindo as linhas recentes e inovadoras dos carros “fashion”, como o Alfa Romeo Mito, Fiat 500 e Mini Cooper.
Em menos de 4 metros de comprimento conseguimos ter um carro desportivo, individual, dinâmico com pormenores de alta qualidade. O seu ágil chassis e os poderosos motores fazem do A1 o carro mais desportivo do segmento. Desenhado para um ambiente citadino e jovem, pelas suas dimensões compactas torna-se um bom carro para o dia-a-dia e deslocações em cidade.
Com a evolução do mundo virtual, sentimos a necessidade também de evoluir, desta feita com uma ligeira alteração no visual do NoticiasAuto.com, esperamos que seja do agrado dos nossos leitores.
Com a alteração de visual prevê-se também uma maior taxa de actualização do blog, com mais notícias, novidades, e muitas outras informações relacionadas com o mundo automóvel.
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A FIA acaba de anunciar o novo sistema de pontos para o Mundial F1 de 2010.
Carece ainda de aprovação do Conselho Mundial do Desporto, mas está já aprovada pela FIA, sistema este que permitirá beneficiar ainda mais os vencedores de corridas.
Sistema este copiado da pontuação do MotoGP (25-20-15-10-8-6-5-3-2-1), adaptando a diferença de pontos entre alguns lugares nomeadamente sete pontos de vantagem do primeiro lugar em relação ao segundo e três pontos deste para o terceiro, sequencialmente com diferenças de dois pontos até ao nono lugar, recebendo o décimo classificado apenas um ponto.
