A marca italiana acaba de revelar detalhes e imagens da sua mais recente obra prima, o Reventon Roadster, adiantando-se ao Salão Automóvel de Frankfurt.

Tal como o Reventon original, a versão Roadster virá equipada com o motor V12 de 661 cavalos que permitem acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3.4 segundos.

O binário massivo é domado pelo sistema de tracção ás 4 rodas a par com a transmissão semi-automática de 6 velocidades.

Tal como o coupé o Reventon Roadster será de produção limitada, tendo a Lamborghini afirmado que será inferior a 20 unidades, deixando no ar qual será realmente a quantidade a sair da fábrica.

Quanto ao preço mantém-se inalterado, 1.1 milhões de euros + iva!

Inspirado nos aviões a jacto o Reventon Roadster leva este conceito ainda mais além, sem o tejadilho a sensação de velocidade será ainda maior e com o aileron embutido no deck traseiro assemelhando-se a uma asa mas garantindo que não deixa esta besta de 661 cavalos levantar voo.

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Sabíamos que estava a chegar, depois das fotos do protótipo e da imagem renderizada a Audi revelou finalmente as fotos da versão descapotável do seu desportivo de topo.

Apesar da cor, que se assemelha a cocó de bebé, podemos ver que o R8 não perdeu nenhuma da sua elegância, apesar de ter sofrido alguns retoques menores para se ajustar à estructura de cabriolet.

Oficialmente o Audi R8 só será revelado na próxima semana no Salão Automóvel de FrankFurt, até lá ficamos a aguardar mais detalhes e apreciamos as fotos reveladas.

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A marca francesa acaba de apresentar um novo protótipo baseado no conceito do 2CV.

Segundo a Citroen é um 2 Cv do século 21, que será oficialmente revelado no Salão Automóvel de FrankFurt.

A foto bastante escurecida distribuída pela Citroen revela poucos detalhes mas graças á tecnologia e a um pouco de Photoshop foi possível “iluminar” a imagem e revelar todos os pormenores do design inovador.

Claramente inspirado no mítico 2Cv este modelo destina-se a um carro citadino que possivelmente integrará a gama da marca como o novo C1 ou o modelo “premium” DS1.

Sabe-se também que a Citroen tem estado a desenvolver uma plataforma híbrida que será primeiro introduzida no DS4 e DS5, modelos baseados no C4 e C5 e que poderá também ser introduzida neste novo protótipo.

A tecnologia híbrida da Citroen é semelhante à desenvolvida na Peugeot e que estreará no 3008

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