O Governo Francês apoia o sector automóvel com “injecção” de 7 biliões de euros.
O Grupo PSA/Peugeot-Citroen e o Grupo Renault vão receber 3 biliões cada, em contra partida terão que garantir os postos de trabalho existentes em território francês.
O Grupo PSA já fez saber que pretende utilizar este verba no desenvolvimento de veículos mais eficientes e com menos emissões de CO2 e no desenvolvimento de novas tecnologias tais como sistemas Start/Stop, veículos hibridos , híbridos plug-in e carros eléctricos.
A Renault, que também recebe 3 biliões, afirma que este fundo irá ajuda a ultrapassar a crise e que possibilitará a criação de veículos com zero emissões ou emissões bastante reduzidas.
Estes fundo funcionam como um empréstimo em que os juros serão mais baixos do que as marcas algumas vez conseguiriam, apenas 6%, e vão garantir que pelo menos durante 5 anos os postos de trabalho são garantidos.
Posteriormente as marcas poderão requisitar durante 2009 outros 500 milhões de euros em adição aos 500 milhões já fornecidos em Dezembro.
A PSA confirmou que irá produzir um ou mais novos modelos nas sua fábricas francesas e que manterá os postos de trabalho em frança aos niveis actuais.
A Renault irá produzir 5 novos modelos e um novo motor até 2012 assim como um modelo completamente eléctrico assim que as questões financeiras estejam resolvidas.
O Presidente Francês, Nicolas Sarkozy, disse que garantir os empregos é a chave durante esta crise no sector automóvel.
Em Portugal continuam a fechar as empresas e o Estado apenas tem fundos para apoiar as instituições bancárias “vítimas” de má gestão por parte dos administradores.
A Peugeot procura afirmar-se no mercado familiar com o novo 508, este prototipo chamado de “5 da Peugeot” dá inicio á concepção do Peugeot 508, com novas linhas particularmente na grelha frontal a faróis
