O novo Mitsubishi Colt recebeu as opticas do novo Lancer dando um ar mais agressivo ao novo Colt.

Será apresentado no Salão Automóvel de Paris possivelmente com a versão actualizada do OutLander.

Este novo Colt estará disponível em 3 e 5 portas, equipados com motores a gasolina 1.1 e 1.5 e o diesel 1.5 DI-D, estará a venda a partir de 2009.

Espera-se ainda uma versão descapotável que chegará mais tarde.

Será certamente uma excelente escolha para o uso citadino, mesmo assim deverá ter consumos um pouco superiores aos seus rivais directos.

O mercado de carros citadinos está cada vez mais competitivo! A Mercedes e a BMW já estão a desenvolver as suas plataformas, mas, a Audi vai apresentar no Salão Automóvel de Paris o seu novo modelo, o Audi A1.

Inicialmente concebido para ser um carro totalmente eléctrico o A1 virá equipado com os novos motores super eficientes da Audi, e possivelmente um modelo equivalente ao Volkwagen Golf BlueMotion.

Num mercado liderado pelo Fiat Panda, pelo Smart e pela MINI o Audi A1 destaca-se pelo facto de ter 4 portas e pela aparência.

É muito provável que este Concept entre no mercado de produção já em 2009, no entanto a versão eléctrica só deverá surgir mais tarde.

Mais um estreante do Salão Automóvel de Paris, o Fiat Fiorino Qubo é o mais recente veículo multi-função da italiana FIAT.

Este novo MPV tem um design inspirado no Sapo Cocas com a sua “boca” gigante e foi desenvolvido pela FIAT em conjunto com a francesa PSA (Peugeot,Citroen), mas apesar de tudo moderno, a FIAT afirma que é o carro ideal para surfistas com namoradas boazonas e para famílias com cães!

O Fiorino Qubo tem portas deslizantes em ambos os lados, e um cockpit bastante espaçoso, e é possível organizar seis posições diferentes para a configuração dos bancos.

Estará disponível com duas motorizações, um 1.4 com 73 cavalos e o comedor de óleo 1.3 16v Multijet de 75 cavalos.

O Fiorino Qubo será capaz de atingir 155km/h, no entanto se valoriza a sua vida não o tente fazer!

Os consumos serão de 7 litros aos 100km, ou seja consumos “á FIAT”!

O preço do modelo base, deverá rondar os 13 000€ mas resultando este carro duma produção conjunta entre franceses e italianos será um modelo a evitar, pois a única coisa que saí bem quando franceses e italianos se juntam é a comida, no que toca a criar carros não costuma funcionar muito bem…

Para todos aqueles que guardam um lugar no coração para o Citroen 2Cv e que estão a pensar comprar carro a Citroen apresenta agora o C3 Pluriel Charleston, o pequeno descapotável da Citroen homenageia um grande ícone da história automóvel.

Desenvolvido para comemorar os 60 anos de Citroen 2Cv, o C3 Pluriel Charleston foi especialmente decorado com cores retro e painéis de tons diferentes de forma a simular o aspecto do velhinho 2Cv.

Esta edição especial será apresentada no Salão Automóvel de Paris juntamente com o novo concept da marca o Hypnos e o Citroen C6 “Office”.

Os interiores vêm brilhantemente equipados com estofos em pele e diversos cromados que se extendem ao exterior onde sobressaiem as jantes de liga leve de 15 polegadas.

O novo monovolume da Citroen será mostrado oficialmente no Salão Automóvel de Paris, mas foi agora apresentado oficialmente pela Citroen.

A marca francesa afirma que este é um carro para a família, bem equipado, espaçoso, com performance mas económico, barato na compra e na manutenção.

Sendo um carro francês as suas linhas são modernas e ao mesmo tempo retro, passando de linhas curvas para secções quadradas e novamente curvas, design esse que em conjunto com a gama de cores possíveis tornam o C3 Picasso uma excelente escolha. Um carro que por fora pode parecer pequeno mas que está recheado de espaço interior e pontos de arrumação.

A Citroen recheou o C3 Picasso com gadgets, desde ligações para o seu leitor mp3, iPod, leitor de CD, bluetooth, navegação por satélite (GPS).

A nível de segurança, o novo Citroen C3 Picasso vem equipado com 6 airbargs, ESP, ABS, sistemas de retenção activos, sintos de segurança inteligentes.

Os novos motores foram desenvolvidos em parceria com a BMW e trazem nova tecnologia, melhores performances e consumos excelentes. Estarão disponíveis dois novos motores a gasolina e os novos HDi a gasóleo.

O novos motores a gasolina, VTi 95 e VTi 120 da nova geração de motores desenvolvida pela BMW que combinam eficiencia e baixos consumos mantendo baixas emissões de CO2. Os motores a diesel, HDi 90 e HDi 110 DPSF seguem a espantosa linha HDi da Citroen, com boa eficiencia e emissões de CO2 de 125g/km e 130g/km.

A Mazda revelou a sua lista de carros a apresentar no Salão Automóvel de Paris, nessa lista encontra-se o mais recente concept o Mazda Kiyora que em japonês significa “limpo e puro”.

O Kiyora segue as novas linhas de design Nagare que a Mazda utiliza em todos os modelos recentes, baseado numa plataforma completamente nova o Kiyora pretende ser um “must” dos carros citadinos, com um design super moderno e arrojado e sendo um Mazda será certamente barato, bem equipado e com baixos custos de manutenção.

A Mazda afirma que o Kiyora respeita o conceito “ZOOM ZOOM”, utilizando a mais moderna tecnlogia para obter um chassi leve mas sem perder conforto nem espaço, tudo isto melhorando os consumos, as emissões poluentes e sobretudo melhorando a condução.

Obviamente que sendo um carro para a cidade e não um carro de altos debitos de performance não será equipado com o enigmático Renesis da Mazda pois perderia todo o sentido equipar um carro desta gama e dimensões com um rotary de alta performance, no entando não vai ser apenas mais um carro pequeno com falta de potência, estará equipado com um motor de injecção directa especialmente concebido para baixos consumos, boa performance em estrada e baixas emissões.

Será uma boa aposta frente aos rivais europeus VW Polo/Lupo, Renault Twingo/Clio, Citroen C3, Fiat Punto e Peugeot 207 e se tivermos em conta o design a Mazda já pode ser considerada a Alfa Romeo japonesa pois todos os seus modelos são detentores de linhas dinâmicas e modernas antecipando os carros mais futuristas sem os tornar absurdos.

Vai estrear no Salão Automóvel de Paris e o expositor da Citroen certamente será um dos mais requisitados!
A Citroen vai revelar o seu ultimo concept car, o Hypnos, um híbrido com um motor de 200 cv, baixos consumos e emissões reduzidas (4.5 L/100 kms e 120g CO2/km).

Seguindo a metodologia dos últimos modelos da Citroen como o C4, o C5 e o C6, o Hypnos é um carro de linhas boas proporções, com um design arrojado que o torna num dos carros com melhor aspecto que estão para chegar.

Os estilo do Hypnos segue as linhas de um coupé, mas utiliza a praticabilidade de um sedan e o espaço e conforte de um SUV.

Sendo um híbrido e tendo em conta o actual Toyota Prius cujo aspecto deixa muito a desejar, o Citroen Hypnos demonstra-se um forte candidato a campeão de vendas, pois vindo da Citroen será barato de comprar e barato de manter.

É uma das apostas para o futuro da Citroen e com certeza um carro a ter em conta se está na onda de comprar um híbrido! Portanto se já ia direitinho ao Toyota Prius talvez seja melhor reconsiderar e esperar mais algum tempo pois esta proposta de Citroen promete!